วิธีแก้ปัญหารถย้อนศรในโครงการ : ติดตั้งอุปกรณ์อะไรให้เห็นผลทันตา?

การบริหารจัดการจราจรในโครงการจัดสรรหรือพื้นที่ส่วนบุคคล ไม่ใช่แค่เรื่องของการจัดระเบียบเพื่อความสวยงาม แต่มีข้อกฎหมายที่คาบเกี่ยวระหว่าง พ.ร.บ. จัดสรรที่ดิน และ พ.ร.บ. จราจรทางบก ที่เจ้าของโครงการหรือนิติบุคคลต้องทำความเข้าใจครับ

นี่คือสรุปประเด็นสำคัญที่เจ้าของโครงการต้องรู้เกี่ยวกับการติดตั้งอุปกรณ์จราจรครับ

1. สถานะของถนนในโครงการ

ก่อนจะติดตั้งอะไร เราต้องแยกให้ออกว่าถนนนั้นเป็นของใคร:

• ถนนส่วนบุคคล(ยังไม่จัดสรร) : เจ้าของที่ดินมีอำนาจสิทธิ์ขาดในการติดตั้งอุปกรณ์เกือบทั้งหมดแต่ต้องไม่ขัดต่อความสงบเรียบร้อยหรือเป็นอันตรายต่อผู้อื่น
• ถนนในโครงการจัดสรร : เมื่อจดทะเบียนจัดสรรแล้ว ถนนถือเป็น "สาธารณูปโภค" ซึ่งสมาชิกในโครงการมีสิทธิใช้สอยร่วมกัน การติดตั้งอุปกรณ์ใดๆ ต้องผ่านมติคณะกรรมการนิติบุคคล และต้องคำนึงถึงความปลอดภัยตามมาตรฐานสากล

2. การติดตั้งอุปกรณ์จราจรที่สำคัญ

ไม้กั้นอัตโนมัติ (Gate Barrier)

• ทำได้หรือไม่ : ทำได้เพื่อรักษาความปลอดภัย
• ข้อควรระวัง : ต้องระวังเรื่องการกีดขวางการจราจรบนถนนสาธารณะ (ภายนอกโครงการ)หากแถวคอยรถยาวจนล้นออกไปนอกโครงการ เจ้าหน้าที่ตำรวจอาจสั่งให้แก้ไขได้
• กฎหมายคุ้มครองข้อมูล (PDPA) : หากมีการสแกนป้ายทะเบียนหรือบัตรประชาชนต้องมีการแจ้งนโยบายคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลให้ชัดเจน

ลูกระนาด / เนินชะลอความเร็ว (Speed Humps)

• มาตรฐาน : ต้องไม่ออกแบบให้สูงหรือชันจนสร้างความเสียหายต่อช่วงล่างรถยนต์ในระดับการขับขี่ปกติ
• สัญลักษณ์ : ต้องมีการทาสีสะท้อนแสง (เหลือง-ดำ หรือ ขาว-ดำ) และมีป้ายเตือนล่วงหน้าเพื่อป้องกันการฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายหากเกิดอุบัติเหตุ

ป้ายจราจรและเส้นจราจร

• แม้จะเป็นพื้นที่ส่วนบุคคลแต่แนะนำให้ใช้ มาตรฐานกรมทางหลวง หรือ กรมทางหลวงชนบท (เช่น ป้ายหยุด, ป้ายจำกัดความเร็ว, เส้นทางม้าลาย) เพื่อให้คนขับเกิดความคุ้นชินและลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุ

3. อำนาจการจับกุมและบังคับใช้กฎหมาย

ความเข้าใจผิด : หลายคนคิดว่าตำรวจเข้าไปจับกุมในหมู่บ้านไม่ได้

• มาตรา 4 ของ พ.ร.บ. จราจรทางบก : นิยามคำว่า "ทาง" ครอบคลุมถึงทางที่เจ้าของที่ดินอนุญาตให้ประชาชนใช้การจราจรได้
• ผลคือ : หากมีการขับรถประมาทหวาดเสียว หรือเมาแล้วขับในหมู่บ้านตำรวจมีอำนาจดำเนินการตามกฎหมายได้ทันที
• การล็อกล้อ : นิติบุคคลสามารถทำได้หากมีการระบุไว้ใน ข้อบังคับของนิติบุคคล ที่จดทะเบียนไว้แต่ต้องทำเพื่อความเป็นระเบียบ ไม่ใช่เพื่อแสวงหากำไรเกินควร

4. ตารางสรุปสิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำ

ข้อแนะนำเพิ่มเติมสำหรับเจ้าของโครงการ

การติดตั้งอุปกรณ์จราจรในโครงการควรทำ "แผนผังการจราจร" ให้ชัดเจนตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบและหากเป็นโครงการขนาดใหญ่ ควรปรึกษาวิศวกรจราจรเพื่อให้การวางตำแหน่งอุปกรณ์ต่างๆเป็นไปตามหลักวิศวกรรมความปลอดภัยซึ่งจะช่วยลดภาระความรับผิดชอบของโครงการหากเกิดคดีความขึ้นในอนาคตครับ